De rem op de elektrische takel wordt meestal geïnstalleerd op de hoge snelheidsas van het mechanisme (de ingangsas van de motoras of de reducer), en sommige remmen worden geïnstalleerd op de lage snelheidsas of trommel om te voorkomen dat het item valt wanneer het transmissiesysteem de schacht breekt . De eerste kan de grootte van de brak verminderen omdat de kleine randkoppel; De laatste kan de veiligheid vergroten en schade aan het transmissiesysteem met onderdelen voorkomen, wat resulteert in de val van de gesuspendeerde items . In het proces van routinematige veiligheidsinspectie moeten de volgende vereisten nadrukkelijk worden bevestigd:
1. Power-aangedreven kraan, het tillen, amplitude, bediening en rotatiemechanisme moeten worden geïnstalleerd met remmen;
2. De rem van het hefmechanisme en het amplitude veranderende mechanisme moet normaal worden gesloten;
3. Het tillen van hete metaal of andere gevaarlijke goederen, hefmechanisme, evenals het ongeval, kunnen aanzienlijk gevaar of verlies van het hefmechanisme veroorzaken; Elke set onafhankelijke aandrijfapparaten moet worden ingesteld met twee sets ondersteuningsremmen .
4. Het handmatig aangedreven kraan, het hefmechanisme en de amplitude van het mechanisme moeten worden uitgerust met een rem of stop;
